Posts tagged ‘parkovací brzda’

Zatahujte ruční brzdu při každém parkování!

Možná vám kdysi někdo říkal (možná i v autoškole), že pokud parkujete na rovině, nemusíte auto brzdit ruční (parkovací) brzdou, že stačí zařadit jedničku nebo zpátečku. Proč zbytečně natahovat lanka a namáhat brzdový mechanismus, když na rovině auto nikam neodjede a zařazená rychlost ho spolehlivě udrží? A je to pravda, ale nic není tak jednoduché…

I já jsem to tak dělal, protože jsem si chtěl šetřit auto. Teď už ale zatahuji „ručku“ pokaždé. „Proboha proč?“, ptáte se?

Je to jednoduché. Ruční brzda je mechanismus, který je třeba pravidelně „rozhýbávat“. Jenom tak zamezíte zareznutí lanek v bowdenech, nebo zareznutí mechanismu v zadních brzdách a tak celkovému „zatuhnutí“. Tím, že ruční (parkovací) brzdu nebudete používat dáte možnost vzniku koroze meze styčnými plochami a dříve nebo později vás čeká oprava.

A ještě jedna dobrá rada – i když budete odteď používat ruční brzdu při každém brždění, i tak vždy zařaďte rychlost. Je to takový sichr, protože ne vždy brzdí ruční brzda stoprocentně.

A příště si povíme proč je dobrý nápad startovat automobil s vyšlápnutou spojkou.

„Kdyby se mužům dostávalo manželek, jakých si zasluhují, měli by zatraceně těžký život.“ Oscar Wilde